đề 1 ăn 99

Những tiếng rao cũng như nắng sớm, gió chiều đến – đi lặp lại mãi ở miền Tây. Họ đem lại những món hàng nho nhỏ, rồi cũng thu mua những món phế liệu đem đi. Ghé hiên nhà tránh nắng đôi ba lần, họ xin nước uống hay biếu thêm chút hàng mỗi khi bán. Người quê cũng thiệt thà, tội nghiệp người bán thủy chung xứ sở, nên đón mua món nào là chờ đón cho bằng được mới thôi, cũng chẳng trả giá mắc rẻ làm gì, vì người ta đã lặn lội đến tận đây rồi, công đạp xe, công dầm mưa dãi nắng tính vào đồng lời cũng chẳng bao nhiêu… Để rồi họ, những người bán buôn xa lạ đã in sâu mãi vào tâm trí tôi không chỉ lời rao, mà còn cả bài học về sự thơm thảo hòa nhã với nhau, thuận lòng kẻ mua vừa lòng kẻ bán…

Trong một diễn biến khác, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình ngày 6.5 cho biết Trung Quốc từ lâu đã tích cực tạo điều kiện cho các cuộc đàm phán hòa bình ở Ukraine, theo Reuters.

Theo quan sát, đơn vị thi công để bệ bê tông và ống cống, đất đá ngổn ngang trước nhà dân, mặt đường để đất đá và sình lầy, có đoạn lồi lõm, khiến người chạy xe máy lưu thông dễ bị trượt ngã. Anh Nguyễn Văn Phúc, một người dân sống tại đường Tạ Quang Bửu, P.6, nói: “Họ đào nhiều chỗ dọc bên tuyến đường này để hố, đất đá ngổn ngang trước cửa nhà chúng tôi, không được che chắn hay cảnh báo, tạo thành những cái bẫy rất nguy hiểm cho trẻ em. Việc thi công quá lâu, sau đó không trả lại hiện trường sớm gây ảnh hưởng nặng nề đời sống người dân. Xe phục vụ công trình đã làm đổ đất, đá tràn lan trên mặt đường. Khi trời mưa, mặt đường sình lầy như ruộng, khiến người đi đường lãnh đủ dơ bẩn, còn trời nắng mỗi ngày có hàng ngàn lượt xe (đặc biệt là xe tải) lưu thông qua đây, gây bụi bặm mù mịt”.

Sở LĐ-TB-XH cho hay, thời gian qua, TP.HCM có nhiều hoạt động kết nối việc làm, triển khai mô hình thông tin, tư vấn giới thiệu việc làm ngay tại các bến xe, nhà ga cho người lao động từ các tỉnh đến; tiếp tục tổ chức các sàn giao dịch việc làm trực tiếp và trực tuyến... Về phía các quận, huyện, TP.Thủ Đức cũng chủ động nắm bắt tình hình lao động tại các doanh nghiệp để có giải pháp nối cung - cầu lao động.

Người dân hạ nguồn sông Cửu Long thiếu nước ngọt cho tưới tiêu, sản xuất và sinh hoạt. Còn các vùng đất ven biển nuôi tôm thâm canh thì đất đai khô cằn, nứt nẻ. Thiệt hại do hạn mặn năm 2016 ước tính trên 4.600 tỉ đồng, làm cho 226 ngàn hộ dân thiếu nước ngọt sinh hoạt. Theo kịch bản biến đổi khí hậu và nước biển dâng vào năm 2016, nếu nước biển dâng 100cm thì gần 39% diện tích vùng ĐBSCL sẽ bị ngập. Thực tế và dự báo trên cho thấy sinh kế làm ăn của hơn 17 triệu cư dân trong vùng buộc phải thay đổi để sống thuận thiên.

Người này cho biết ông bị ảnh hưởng về mặt tinh thần. Bởi vì, tại thời điểm mua BYD Dolphin ông đã được đại lý giảm giá 40.090 baht và nhân viên bán hàng lúc đó cũng cho biết, giá có thể tăng trở lại từ tháng 5.2024. Tuy nhiên, thực tế lại không như vậy, giá bán BYD Dolphin không chỉ không tăng trở lại mà còn được phía BYD giảm thêm 100.000 baht kèm theo những ưu đãi khác. Sự việc trên đã khiến không ít chủ xe Dolphin cảm thấy bị lừa dối.